Nejostřejší provedení octavie dostalo přidáno deset koní a nese tak název RS 230. Mezi přední nápravou má mechanický samosvorný diferenciál, dostala i jinak naladěnou výfukovou soustavu. Jak se bude chovat tento model při extrémní jízdě, jsme vyzkoušeli u našich východních sousedů na Slovakiaringu.