Modernizovaný Hyundai i30 se mi dostal do rukou za posledních pár měsíců dvakrát – jednou se vznětovým motorem v běžné verzi, podruhé se zážehovým motorem ve sportovněji laděné N Line. A třebaže obě verze byly primárně kombíky pro tátu od rodiny s dobrou spotřebou a velikým kufrem, ten táta díky výbornému podvozku u obou z nich nemusí rezignovat na veškerou zábavu za volantem.
