Jaguar před nedávnem dostal v rámci modelové péče pohon všech čtyř kol (podle nás u sportovního kupé zbytečný) a manuální převodovku (podle nás u sportovního kupé perfektní volba). Na českých silnicích jsme vyzkoušeli verzi s šestiválcovým motorem, pohonem zadních kol, ale automatickou převodovkou.
