Martin Müller testoval bazarovou Mazdu 3 s nevšedním motorem, o kterým by se dalo přeneseně říci, že je to diesel na benzín. Dvoulitrový čtyřválec totiž spaluje palivo pouze na základě komprese pohonné jednotky, čímž má větší kroutící moment a díky mild-hybridní technologii je také úspornější. Martin chválil nejen chod motoru, ale i celkové jízdní vlastnosti vozu, jež jsou v dnešní době málo vídané.
