Martin Müller testoval bazarový Volkswagen Passat ve verzi Alltrack, která od klasické varianty disponuje dodatečným oplastováním a zvýšeným podvozkem, samozřejmostí je pohon všech kol. Pod kapotou se ukrýval dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec o výkonu 162 kW s maximálním točivým momentem 350 Nm. Podle Martina jde o jeden z nejspolehlivějších motorů automobilky. Na co si ale dát pozor?
