O ochranném systému metra se začalo vážně hovořit po povodních v roce 2002. Jeho jednotlivé součásti se veřejnosti odhalují teprve postupně. Největší podzemní stanicí, jejíž většinu tvoří právě nepřístupné prostory, je Florenc. Dostal jsem výjimečnou příležitost se do nich podívat.
