Intenzita dopravy se zvyšuje po celém světě a s tím roste i počet dopravních nehod. 95 procent z nich mají přitom na svědomí sami lidé, nikoli technika. Ta jim naopak často pomáhá – prvky aktivní bezpečnosti se snaží nehodám předcházet, systémy pasivní bezpečnosti pak zmírňovat následky tam, kde se nehodě zabránit nepodaří. Jejich plošné zavedení by v Evropě ročně zachránilo tisíce životů.