Druhý život baterií z elektromobilů ve fotovoltaice: BMW i3 a KIA EV6

Baterie 22 kWh složila 270 000 km v elektromobilu BMW i3 a nyní bude až 20 let sloužit jako úložiště energie ve fotovoltaické elektrárně. Ukázka využití second-life akumulátorů z elektromobilů které dále slouží v úložištích energie k fotovoltaice. Pavel Polanský z rodinné firmy SunLife Energy s.r.o., která instaluje fotovoltaické elektrárny, nám se Zdeňkem Haverlíkem z Havrla - Upgrade s.r.o. na konkrétním příkladu ukáže jak dává druhý život bateriím z BMW i3. Co se děje s akumulátorem který po 270 000 km v elektromobilu bude sloužit jako úložiště energie nám popíše Matěj Louda z 1PS TECHNOLOGY a.s. Články v baterii baterie mají výrobcem deklarovanou životnost 30 let. Jednotlivé EV baterie lze paralelně připojovat ke střídači, čímž lze vytvořit velká úložiště s kapacitou přes 100 kWh a zároveň umí poskytnout výrazně vyšší špičkový výkon než konvenční stacionární (LFP) úložiště.