Můj týdenní test se zaměří na MG4 v jeho ostré, až jedovaté verzi s označením MG4 XPOWER. Tento čistě elektrický bateriový hot hatch s pohonem všech kol váží včetně řidiče 1878 kg. Pohání ho dva synchronní elektromotory s permanentními magnety: přední s výkonem 150 kW a zadní s maximálním výkonem 170 kW. Celkový výkon tak dosahuje 435 koní. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 3,8 sekundy. Během testu jsem zavítal do Pelhřimova, kde Jirka Svoboda vzal tento elektrický hot hatch na zvedák a popsal nám, jak vypadá takový elektromobil ze spodu a jak se auto chová z pohledu bývalého rallye závodníka.
