Bateriovým elektromobilům šéfové Toyoty dlouho nevěřili. Budoucnost japonské automobilky stavěli na hybridní a vodíkové technologii. Plány ale museli přehodnotit. Místo původně patnácti čistě elektrických modelů jich uvedou na trh dvojnásobek. Stlačí souboj evropských automobilek s Teslou a čínskými konkurenty ceny elektromobilů? A bude to stačit, když se řidičům prodraží dobíjení?
