Havárie stíhačky na přehlídce ve Farnborough (1952)

De Havilland DH.110 Sea Vixen (Mořská liška) byl britský dvojmístný proudový stíhací letoun pro
ochranu námořních svazů startující z letadlových lodí, jenž mohl
operovat za každého počasí. První
prototyp DH.110 vzlétl k premiérovému letu v září 1951 a brzy se stal prvním britským dvoumístným
strojem, který překonal rychlost zvuku. Dne 6. září 1952 demonstroval stroj na veřejnosti schopnost překročit
rychlost zvuku, ale po vybrání střemhlavého letu se rozpadl a v jeho
troskách zahynulo 31 lidí, včetně dvojčlenné osádky (zkušební pilot a
držitel rychlostního rekordu John Derry, operátor palubní elektroniky
Tony Richards).